4月16日，中铁七局通甬高铁站前IX标项目海盐特大桥跨百步亭T构连续梁493号墩超大承台顺利浇筑完成。
493#墩超大承台分为两阶，一阶承台为19.5×30.1×6.5m，二阶承台为12.1×15.9×4m，混凝土浇筑方量共计4584.73方，承台基坑开挖深度12m，基坑临近百步亭港（六级航道），距河岸最近处14m，最远处28m，地质情况较差，施工风险高，难度系数大。项目部利用BIM技术的可视化、参数化、模拟化，在T构承台钢筋密度高、种类多情况下，通过预演定制装配式钢筋定位支架，使得关键部位在钢筋密布的“丛林”中达毫米级的误差精度，且较传统工艺效率提升40%。攻坚团队还采用“智能循环水冷却系统+材料覆盖”工艺，通过埋设温度传感器实时监测，将内外温差严格控制在规范要求以内，实现“零贯穿裂缝”的目标。
通苏嘉甬高铁作为国家 “八纵八横” 高速铁路主通道的重要组成部分，建成后对于提升交通效率、促进区域经济社会发展、完善长三角地区交通网络布局以及推动长三角地区经济一体化都具有重要意义。下一步，中铁七局项目部将继续秉持“勇于跨越 追求卓越”的企业精神，在工程推进方面，精心组织施工，科学安排工期，完善安全保障体系，确保项目按既定目标稳步推进，同时，加大技术创新投入，积极引入先进的施工工艺与设备，提升建设效率与质量，打造经得起时间检验的精品工程。（关惠龙）
